Геосинтетики в дорожном строительстве

Дороги и шоссе крайне важны для развития любого государства. В связи с постоянным движением тяжелых транспортных средств, климатическими условиями и механическими свойствами материалов, использованных в их конструкциях, срок службы дорожного покрытия оказывается значительно меньше ожидаемого. Сейчас очень важно высококачественное строительство и реконструкция автомобильных дорог с малыми финансовыми расходами. Нынешние условия и стандарты дорожного полотна достигаются с применением геосинтетических материалов, которые помогут сэкономить в ходе постройки и ремонте в будущем.

В строительстве дорог чаще всего используется - геотексиль, геосетка или георешетка. Благодаря этим материалам повышается стабилизация устойчивости склонов, несущая способность грунта, предотвращается появление пробоин и ям на дороге. Это дает возможность значительно продлить период работы автодорог, а так же материалы актуально применять в сложных погодно-климатических условиях. Все материалы имеют хорошую устойчивость к воздействию агрессивной окружающей среды, высокой прочности на разрыв, высокой адгезии с асфальтом и пр. Применение геоматериалов значительно улучшает технические свойства дорог.

В постройке дорог геоматериалы решают одновременно ряд проблем. Геосинтетические материалы равномерно распределяют весовую нагрузку по всей площади объекта, а так же не позволяет воде проникать в дорожное основание, уберегая от разрушения и размывания. Конструкция дороги, которая построена с использованием геоматериалов меньше подвергается механическим повреждениям, появлению ям, трещин и колеи.

Геосинтетики на автодорогах могут быть эффективно использованы для:

• Снижения или исключения отраженных трещин (геосетка стеклянная)
  
• Создания барьера для противодействия подсосу мелких частиц грунта (геотекстиль иглопробивной)
  
• Снижения толщины асфальтового покрытия (геосетка стеклянная)
  
• Снижения толщины дорожной одежды (геосетка полимерная)
  
• Увеличения срока службы дорожного покрытия.
  

Эффективность армирования дорожного покрытия геосинтетиками можно оценить с помощью показателя эффективности (E):

E=	Nr
	Nu

N_r – количество циклов приложения нагрузки до разрушения армированного дорожного покрытия.

N_u – количество циклов приложения нагрузки до разрушения неармированного дорожного покрытия.

В доступных литературных источниках представлены данные о величине E до 16, что указывает на возможность достижения значительного увеличения срока службы дорожного покрытия в результате применения геосинтетиков в качестве армирования или разделителя. Полевые наблюдения и результаты исследований подтверждают улучшение эксплуатационных качеств дорожного покрытия в результате применения геосинтетиков.

При правильном подборе и укладке применение геосинтетиков экономически выгодно и позволяет улучить эксплуатационные качества и увеличить срок службы дорожного покрытия.